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DE SUCESSO
A história se inicia em 10/03/1969. Nessa data nasceu o Posto Paraense. Com o espírito empreendedor dos Sócios, com o passar dos anos, foram construídos mais dois Postos, passando a chamar, Postos Paraense.
No dia 13 de novembro de 2018 houve uma outra grande mudança. Os sócios separaram-se e o Posto Paraense, localizado na Rua Manoel Batista, 55, passou a se chamar Liber Postos.
Atualmente somos referência em qualidade e transparência. E ainda somos considerados, por três anos seguidos; 2021, 2022 e 2023 o melhor posto de combustível de Pará de Minas, através de votação aberta na cidade, dentro do segmento Postos.
Nossa bandeira de combustíveis é a IPIRANGA que inclusive ostentamos desde o início da vida jurídica do nosso estabelecimento, tendo em vista que ela possui uma visão, missão e valores que estão em linha com os nossos.
Vale lembrar que nossas bombas são aferidas periodicamente, seladas pelo Inmetro e com controle de qualidade rigoroso, inclusive, com verificação a cada nova entrega de combustível que chega pra nós.
Tecnologia MAX: máximo rendimento para você seguir em frente.
Uma gasolina assim não pode ser chamada simplesmente de comum: a Gasolina Original Ipiranga passa por um rigoroso controle de qualidade antes de chegar ao seu carro. Tudo isso para você, apaixonado por carro, ficar tranquilo na hora de abastecer.Ela tem um marcador químico exclusivo da Ipiranga que permite aferir a qualidade do produto em qualquer lugar do Brasil. É testada mais de 1.000 vezes por dia pelo Controle de Qualidade Ipiranga.
O Etanol Ipiranga é um combustível genuinamente brasileiro obtido da cana-de-açúcar. Ele é indicado para motores a etanol e flexible fue (FLEX). É uma energia renovável e limpa que ajuda a minimizar o impacto no efeito estufa e contribui também para a diminuição da poluição do ar, melhorando a saúde pública. Na prática, o etanol combustível restringe a emissão de poluentes da crescente frota de veículos, principalmente de monóxido de carbono, óxidos de enxofre e compostos orgânicos tóxicos.
O Diesel S10 (10 mg de enxofre por kg de óleo diesel) atende às mais recentes tecnologias de desenvolvimento de motores e controle de emissão de poluentes, de acordo com o estabelecido pelo Proconve fase P-7 (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotivos – fase P-7), ajudando a preservar o meio ambiente e a qualidade do ar que respiramos.
Esta fase exigiu que todos os veículos a diesel, produzidos a partir de 1º de janeiro de 2012, estivesses equipados com motores Euro 5 que foram disponibilizados com duas tecnologias: EGR ou SCR.
No sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), para frota leve de diesel, parte dos gases de escapa retorna para a câmara de combustão e participam de um novo ciclo de queima junto com o novo volume de diesel injetado, reduzindo, dessa forma, o nível de emissões pelo sistema de escapamento.
No sistema SCR (Selective Catalityc Reduction), para frota pesada de diesel, um agente líquido redutor de NOx (óxidos de nitrogênio), denominado ARLA 32, é injetado no sistema de escapamento após a queima do diesel no motor para reduzir os níveis de emissões.
Esta fase exigiu que todos os veículos a diesel, produzidos a partir de 1º de janeiro de 2012, estivesses equipados com motores Euro 5 que foram disponibilizados com duas tecnologias: EGR ou SCR.
No sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation), para frota leve de diesel, parte dos gases de escapa retorna para a câmara de combustão e participam de um novo ciclo de queima junto com o novo volume de diesel injetado, reduzindo, dessa forma, o nível de emissões pelo sistema de escapamento.
No sistema SCR (Selective Catalityc Reduction), para frota pesada de diesel, um agente líquido redutor de NOx (óxidos de nitrogênio), denominado ARLA 32, é injetado no sistema de escapamento após a queima do diesel no motor para reduzir os níveis de emissões.
A Liber completa sua jornada com a qualidade e o desempenho da Ipiranga, com a melhor linha de combustíveis pra você seguir sempre em movimento.
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